La vida útil de un neumático agrícola termina con su retirada, pero el coste de este trámite no debe afrontarlo el profesional del campo. El TNU, Tratamiento de Neumáticos Usados, indica que los usuarios de maquinaria agrícola, al adquirir neumáticos de gran tamaño (más de 1.400 milímetros de diámetro), ya están pagando por su recogida y la consiguiente gestión ambiental.
Un proceso específico para sacarlos de la circulación
Los neumáticos para vehículos como tractores y cosechadoras siguen unos protocolos de actuación a la hora de retirarlos. No deben abandonarse, almacenarse ni tampoco quemarse. Su gestión está debidamente regulada y también garantizada a través de los Sistemas Colectivos de Responsabilidad Ampliada del Productor (SCRAP), todo con el fin de evitar que contaminen el entorno. Recordemos que se fabrican con compuestos de caucho y aditivos químicos que pueden afectar a la naturaleza.
Si atendemos a la actual normativa, vigente desde 2021, cuando un agricultor adquiera un neumático nuevo equivalente, es decir, de la misma categoría o destinado a un uso similar, el proveedor o taller debe hacerse cargo del neumático viejo. Eso sí, previamente se ha de presentar la factura o justificante del mismo.
El nuevo Real Decreto 712/2025 refuerza las obligaciones de financiación, trazabilidad y control de residuos tan voluminosos como son los neumáticos agrícolas. De manera que su correcta gestión esté asegurada a través de los canales autorizados.
Los tiempos del proceso de cambio por un neumático nuevo
Por cierto, si la recogida no se efectúa en el momento del cambio, el usuario tiene derecho a recordar al proveedor o taller que se trata de una obligación legal, puesto que el coste de la gestión anteriormente citada ya está incluido en la adquisición del neumático nuevo.
En caso de que el usuario quiera conservar temporalmente el neumático fuera de uso, es imprescindible que guarde el ticket de compra, donde aparece el código que lo identifica, permitiendo así solicitar su recogida.
Una conducta imprudente pasa factura
Si el neumático deteriorado se encuentra en un almacén, debe mantenerse siempre bajo cubierta, seco, sin agua en su interior y, además, alejado de combustibles, disolventes y productos contaminantes.
Las consecuencias del abandono o un almacenamiento inadecuado pueden ser muy graves. Existe la posibilidad de provocar un incendio de difícil extinción, desatar una proliferación de mosquitos, atraer roedores y generar contaminación ambiental. Todo ello acarrearía sanciones de distinta cuantía por daños y perjuicios. Por tanto, hay que proceder con mucha responsabilidad.
El neumático agrícola usado no es un desperdicio
